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九月汽车投诉量同比上涨逾三成

来源: 作者:【编辑:左盛丹】 人气: 发布时间:2018-10-18
摘要:据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,9月车质网共接到车主有效投诉5958宗,较8月份微降4%,同比则上涨33.5%,今年1-9月的投诉量已超越去年全年的总投诉量。9月,紧凑型车和SUV投诉量双双保持在2000宗之上;此外,小型车、中大型车的投诉量环比也

  九月汽车投诉量同比上涨逾三成

  据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,9月车质网共接到车主有效投诉5958宗,较8月份微降4%,同比则上涨33.5%,今年1-9月的投诉量已超越去年全年的总投诉量。数据显示,9月车质网接到的有效投诉信息共涉及571款车型,投诉达两位数(含)以上的车型119款。

  9月,国内汽车投诉同比呈现出较强的上涨态势,但涨幅有所下降,其中自主品牌降幅最大,环比下降7.5%,占比减少2个百分点。合资品牌投诉量环比微降,占比提高2个百分点,而进口品牌投诉量环比微增,占比保持不变。

  9月,紧凑型车和SUV投诉量双双保持在2000宗之上;此外,小型车、中大型车的投诉量环比也出现了不同程度的增长。

  值得关注的是,受轮胎召回事件持续发酵影响,东风标致408投诉量环比大涨88.1%。神龙汽车的另一个品牌东风雪铁龙C4L,“烧机油”问题再次成为其典型投诉问题。广汽丰田凯美瑞9月投诉量依旧保持在高位,且再次出现了新的典型投诉问题,同样集中在2018款车型当中。此外,海马S5投诉量出现异常波动,投诉量较8月份增长1.3倍,且其中有3宗投诉出现在上市不足3个月的2019款车型上。

  数据显示,9月投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类,9月份单纯质量问题投诉依旧最多,投诉量与上月基本持平,占比则提高了2个百分点;其中车身附件及电器问题投诉量依旧最多,但较8月份出现了一定程度的下降。服务问题的投诉量同样较8月份有所增长,环比上涨5.1%;其中“其他原因”的投诉量出现明显上涨,环比上涨29.2%,主要体现在东风标致408“召回方案不合理”问题中。综合问题的投诉量则较上月出现大幅下降。

  另外,9月份共有1308宗投诉因厂家解决得当,投诉人自愿申请撤诉,较上月减少了291宗。        李永钧

责任编辑:【编辑:左盛丹】
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